Eine Markierung ist nicht notwendig.
Nicht vergessen - wir haben Rechtsfahrgebot - es ist möglichst weit rechts zu fahren, nicht nur bei Gegenverkehr, beim Überholtwerden, an Kuppen, in Kurven oder bei Unübersichtlichkeit.
Ein Fahrstreifenwechsel ohne vorherige Verkehrsbeobachtung ( Innenspiegel, Aussenspiegel, Schulterblick ) führt zu extrem gefährlichen Situationen und ist daher verboten. Darüber hinaus muss jeder Fahrstreifenwechsel mit den Blinkern allen anderen Verkehrsteilnehmern rechtzeitig angekündigt werden.
Merke:
Markierte Fahrstreifen - mittig im Fahrstreifen fahren
Nicht-Markierte Fahrstreifen - immer schön rechts halten ( Bordstein 0,5 Meter "Gullideckel-Abstand", zu parkenden Fahrzeugen 1 Meter "Türlängen-Abstand")
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Markierte Fahrstreifen mit Leitlinien bzw. an den Rändern begrenzt durch den Bordstein.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Wenn keine Markierungen vorhanden sind existieren die Spuren genauso wie auf dem Bild davor. Eine Markierung von Fahrstreifen ist nicht notwendig.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ein Teil der Strasse ist mit Leitlinien markiert und ein Teil nicht. Die jeweils 2 Fahrstreifen in beiden Richtungen existieren jedoch die ganze Zeit. Tip: Halte dich an das Rechtsfahr-Gebot und du kannst dich dann immer am Bordstein, an Busspuren oder an den parkenden Fahrzeugen orientieren.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Es macht kein Unterschied ob die Strasse nach links oder nach rechts gebogen ist. Wir verlassen niemals unseren Fahrstreifen ( ausser mit einem sauberem Fahrstreifen-Wechsel ).
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Bis zur Ampel darf man hier auf der ersten Spur parken. Es kommt dann jedoch zum Halteverbots-Schild und ab da darf man nicht mehr Parken ( als auch nicht Halten ). Hier machen wir einen sauberen Fahrstreifen-Wechsel auf die 1. Spur.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Wir machen einen sauberen Fahrstreifen-Wechsel nach Rechts ( Innenspiegel, rechter Aussenspiegel, Blinken nach Rechts, Schulterblick und erst dann nach Rechts lenken ).
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hier befindet sich eine Radfahrer-Fuhrt an der Ampel. Falls möglich lassen wir diesen frei. Falls nicht möglich - so wie hier - dann fahren wir ganz normal in unserer rechten Spur.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Spuren können abrupt enden und es ist nicht immer markiert. Hier muss das schwarze Fahrzeug verpflichtend einen Spurwechsel nach links machen und der LKW-Fahrer hat Vorrang. Auch der LKW-Fahrer sollte immer aufpassen wenn eine Spur in seiner endet und versuchen Unfälle zu vermeiden.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hier ist unsere Spur eingeschränkt durch den Bagger. Wir müssen einen sauberen Fahrstreifen-Wechsel nach links machen jedoch hat der LKW-Fahrer Vorrang (!). Wir dürfen ihn weder gefährden noch behindern.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hier ist wieder unsere Spur eingeschränkt durch die Baustelle. Wir müssen einen sauberen Fahrstreifen-Wechsel nach links machen jedoch hat der Gegenverkehr Vorrang (!). Wir dürfen ihn weder gefährden noch behindern. Daher warten wir mit einem Stück Abstand vor dem Hindernis ( wenn wir zu Nahe ranfahren können wir den Gegenverkehr nicht mehr sehen und müssen scharf raus- und reinlenken ). Erst wenn der gesamte Gegenverkehr weg ist machen wir einen Schulterblick nach Links ( jemand könnte uns überholen ) und fahren in den Fahrstreifen des Gegenverkehrs.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Alle drei Spuren haben keinen Pfeil. Die Spur des grünen Fahrzeugs endet definitiv an der Mittelinsel auf der anderen Seite der Strasse. Die Spur des grünen ist ein Linksabbieger.
Das schwarze Fahrzeug ist auf einer Geradeaus-Spur. Jedoch endet dieser auf der anderen Seite der Strasse. Dies ist eindeutig da es das Verkehrszeichen gibt, welches besagt, dass die Fahrbahn einseitig auf der linken Seite verengt ist ( die Linke Spur endet ). Das schwarze Fahrzeug muss auf der Höhe des roten X´es einen Fahrstreifenwechsel nach Rechts machen.
Das blaue Fahrzeug befindet sich auf einer Spur, die sowohl Geradeaus als auch ein Rechtsabbieger ist. Auch wenn das blaue Fahrzeug hier beim Geradeausfahren Vorrang gegenüber dem schwarzen Fahrzeug hat so muss es auf diesen aufpassen und ggf. kurz Bremsen falls ein Unfall damit verhindert werden kann ( auf der Höhe des blauen X`es ). Nicht auf sein Recht beharren und mit den Fehlern der Anderen rechnen (!). Das blaue Fahrzeug muss hier nicht blinken wenn es geradeaus fährt.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Auf der rechten Seite haben wir einen Fahrrad-Schutzstreifen, der im Verlauf der Strasse auf unsere Spur landet. Auf der Höhe vom blauen X machen wir einen Schulterblick nach Rechts um zu sehen ob es dort Radfahrer gibt ( auf dem Fahhradschutzstreifen dürfen wir Radfahrer weder behindern noch gefährden. Bei Bedarf darf man jedoch ihn mitbenutzen so lange es keine durchgezogene Linie ist ). Wir bleiben dann ganz normal auf unserem Fahrstreifen auf der rechten Seite und verlassen auf gar keinen Fall unsere Spur ( ohne Verkehrsbeobachtung ).
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hier haben wir wieder eine gefährliche Stelle wo die rechte Spur urplötzlich endet. Auf der Höhe des roten Pfeiles muss uns klar werden, dass wir einen Spurwechsel nach Links machen müssen und auch ab da fangen wir an nach Links zu blinken.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------